5月24日，全新一代寶馬5系標(biāo)軸版（G60）在歐洲正式發(fā)布，此次發(fā)布的新車(chē)除燃油版以外，寶馬五系51年歷史中首次推出電動(dòng)版i5，將搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)模塊，對(duì)于寶馬電動(dòng)化進(jìn)程有著十分重要的意義。

作為寶馬5系首次引入的純電版車(chē)型，寶馬i5的整體外觀跟燃油版在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了差異化處理。寶馬i5共推出eDrive 40和M60 xDrive兩個(gè)版本，其中eDrive 40版本的前格柵跟燃油版本較為接近，在雙腎格柵的材質(zhì)上有所不同，而象征著高性能M60 xDrive在外觀上更加激進(jìn)，封閉式格柵進(jìn)行了黑化處理，以凸顯其高性能的身份。

新車(chē)頭配備雙大燈和最新的寶馬腎形格柵。 LED 幾乎垂直排列，用作轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和日間行車(chē)燈。 向前突出的寶馬腎形格柵具有寬大的設(shè)計(jì)。 可選配寶馬標(biāo)志性發(fā)光腎形格柵。

來(lái)到車(chē)尾，全新寶馬5系采用了更加扁平化的尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果精致優(yōu)雅。整體線(xiàn)條較為簡(jiǎn)潔，下方的類(lèi)似擴(kuò)散器的包圍采用黑化的處理，進(jìn)一步提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

氛圍燈作為烘托內(nèi)飾豪華感和科技感的一大利器，寶馬5系上與7系相同，可見(jiàn)是下了血本的。水晶棱面的設(shè)計(jì)帶背光效果，由左側(cè)的門(mén)板一直延伸至右側(cè)門(mén)板，甚至能夠在中部區(qū)域和其他區(qū)域?qū)崿F(xiàn)分色顯示，這樣環(huán)抱式的氛圍燈所營(yíng)造出來(lái)的豪華感以及科技感不輸全新奔馳E，甚至更勝一籌。

據(jù)悉，全新寶馬5系將搭載全新自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，其中集成高速公路輔助功能會(huì)先在美國(guó)、加拿大和德國(guó)開(kāi)放。該系統(tǒng)在跟車(chē)速度限制上得到升級(jí)，從60km/h以?xún)?nèi)提升至130km/h以?xún)?nèi)。

此外，全新寶馬5系的輕混和插混版本車(chē)型預(yù)計(jì)在2024年春季推出。按照慣例，國(guó)內(nèi)將會(huì)提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率525Li以及2.0T高功率版本530Li。

相關(guān)車(chē)系：寶馬5系