怠速充電不用必須踩油門。不過為了充電效率，建議怠速充電時(shí)踩油門，這樣充電可以更快一些。

理論上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)只要啟動(dòng)了，車輛就開始充電了。因?yàn)槠嚦潆娍康氖前l(fā)電機(jī)充電，而發(fā)電機(jī)的動(dòng)力源是來自發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始工作，發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶把動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，所以就開始對(duì)電瓶進(jìn)行充電了。

相應(yīng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越快，發(fā)電機(jī)的充電效率就會(huì)越高。如果是怠速運(yùn)行，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較慢，輸出的電量就會(huì)很有限。

因此汽車在怠速狀態(tài)下充電的效率是非常低的，再加上車上的一些用電器的損耗，幾乎等于充不上。

而只要一踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)變快，發(fā)電機(jī)的充電效率也會(huì)增加。

汽車在熄火后，一定要注意把車上所有的用電器全部關(guān)閉，不然非常容易導(dǎo)致汽車電瓶虧電。汽車電瓶虧電了就打不著火了。

特別有一些粗心的車主，在晚上開完車停車時(shí)，習(xí)慣性的直接熄火，也不關(guān)閉汽車大燈。經(jīng)過一晚上的時(shí)間，汽車電瓶很容易虧電。

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