不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說的是元PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　元PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，對年輕群體頗具吸引力。

　　元PLUS平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　元PLUS中控屏設(shè)計比較時尚，采用懸浮式的設(shè)計，尺寸為12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏標配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項配置。

　　該車標配了上坡輔助、自動駐車、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，元PLUS配備了定速巡航、倒車影像、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、電池預(yù)加熱、自動駐車、陡坡緩降等配置。元PLUS的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

元PLUS?2022款 430KM 豪華型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 430KM 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@DanielDu說道：“性價比不知道，沒有保養(yǎng)，也沒有維修，主要還是用電比較省錢，聽說只有電池貴。”

網(wǎng)友@80651608說道：“這輛車的空間很大，隔音效果也很好，幾乎聽不到噪音，但是減震效果一般，遇到坑坑洼洼的地方會有眩暈的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@start-kelven說道：“性價比在同價位的車里算是比較高的了，從各方面來看，這輛車的外觀和性能都很不錯，適合更多的人使用。這是一筆劃算的買賣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）