中國的消費(fèi)者買車向來是講究“以大為美”，尺寸大的車型除了看起來霸氣，內(nèi)部空間寬敞也是大家十分在意的地方，畢竟中國人買車更多的是為了家庭而不是自己，所以一輛車能不能給所有乘客帶來舒適的體驗(yàn)就顯得十分重要了。既然說到空間，那么中大型SUV這個(gè)級(jí)別就不得不提了，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的車型尺寸都不小，而且各項(xiàng)配置也比較完備，是適合全家出行的車型。今天就帶大家來看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　途昂車尾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途昂內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，看起來非常大氣。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　途昂第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。同時(shí)，該車配備后排側(cè)氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　途昂后備廂容積286L，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，途昂第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。途昂的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

途昂?2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@sunt71說道：“我選擇的途昂是5座7座，有三排座椅，每排之間都有很寬的空間，坐上去很輕松。我一米八的身高，坐在前排，視野開闊，一點(diǎn)都不覺得壓抑。后備箱的空間很大，可以裝很多東西?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“無論是乘坐還是裝載，可以說是途昂最大的特點(diǎn)，我作為司機(jī)，頭部空間不用說，感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢(shì)，很開闊。后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度，反而是覺得座椅的座墊有點(diǎn)小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺得完全可以說做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒有必要做成噱頭。最后到第三排，腿部空間還算過得去，至于座墊和靠背，這個(gè)一直是7座SUV的通病，在我看來可以作為應(yīng)急，但是長時(shí)間乘坐，還是會(huì)累到人，我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回，要是真心7座是剛需，只能奧德賽那種MPV，7座SUV真是想都別想了?！?/p>

網(wǎng)友@duju66說道：“空間應(yīng)該不會(huì)有什么問題，中大型的體型，空間很大。后備箱里的空間很大，而且還可以坐在后排?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）