結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車(chē)也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天我們要說(shuō)的是伊蘭特（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　伊蘭特車(chē)頭風(fēng)格看上去比較古典，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　伊蘭特內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　伊蘭特后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，伊蘭特的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺(jué)。接下來(lái)看下配置，伊蘭特標(biāo)配了剎車(chē)輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

伊蘭特?自動(dòng)版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@415348270說(shuō)道：“我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是1.4T,1.4T有三個(gè)配置，我選的是中配，低配是基礎(chǔ)版，九千的配置也挺多的，但是高配的配置我覺(jué)得不太適合，所以就選了這個(gè)配置。有對(duì)比過(guò)這款車(chē)的，我覺(jué)得應(yīng)該多關(guān)注一下，配置齊全，物美價(jià)廉，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@benshao0說(shuō)道：“耗油量是新伊蘭特最大的亮點(diǎn)之一。引擎啟動(dòng)和停止功能是可選的。1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT變速箱，油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在市區(qū)基本是7升100公里左右，在高速上基本是5-6公里?！?/p>

網(wǎng)友@dgshuma01說(shuō)道：“雖然韓系車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，但是我覺(jué)得現(xiàn)在很多韓國(guó)車(chē)的保值率都比較低，而且賣(mài)出去的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比并不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）