緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天為大家介紹的是東風風神H30（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　東風風神H30前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　東風風神H30車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　東風風神H30內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　東風風神H30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　東風風神H30后備廂容積417L，后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東風風神H30的車側(cè)看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。來看一下后排，東風風神H30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

東風風神H30?2014款空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 CROSS 1.5L 自動尊逸型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@shi521ping說道：“織物的運動型座椅顯得時尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說舒服。天窗開啟關(guān)閉很方便。不過后排中間凸起，如果后面坐3個人嘛，中間的那位，我想時間長了的話肯定不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@luoy2003說道：“在自主車當中應該算中等吧，感覺減震很硬，特別是過減速帶的時候。”

網(wǎng)友@zhang19990209說道：“坐椅是編織的，有點短，基本沒有什么包裹性，坐姿也很低（相對S30），懸掛便硬，過坑的時候咣當咣當?shù)模贿^對車身支撐還算到位，可能是考慮了Cross吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）