事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　馬自達3 昂克賽拉方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了胎壓報警、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　馬自達3 昂克賽拉配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，馬自達3 昂克賽拉的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。來到后排，馬自達3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

馬自達3 昂克賽拉?2014款 兩廂 2.0L AT 運動型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 2.0L AT 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lsc008說道：“我覺得過小的坑感覺很高級，不會哐哐哐的感覺，大的減速帶也可以，啟動聲音比普通版聲音小，3000轉(zhuǎn)以下相當安靜可以聽到一點點電機和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動機的聲音很悅耳，朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點上癮?！?/p>

網(wǎng)友@naweibo說道：“車輛的性價比是OK的，至少后期維護上我不用跑很遠路，加上我還是很認可馬自達的品牌價值，對比了一下好朋友之前入手的老昂克賽拉，我覺得我還是買的挺劃得來的，心里是舒坦的，你懂得！”

網(wǎng)友@tobaccolf說道：“聽家人說店里開出來就配備了pm2.5的空調(diào)濾芯，空調(diào)制冷制熱很快，唯一就是后排制冷稍微有點不夠涼快，不知道是不是出風口有點小，座椅坐上去很舒服，左右包裹也很好，感覺很安全，減震也柔和，比越野車的強很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）