不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤剑彩亲铙w現(xiàn)一款車核心價值的部件。作為一款指導(dǎo)價152.2萬元的車型，保時捷911（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風(fēng)格，加上三段式格柵，讓車頭顯得頗具個性的感覺。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，搭配利落的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　保時捷911配備了3.4L H6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率349馬力，峰值扭矩390?！っ?。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，保時捷911的車尾采用了較為個性的造型設(shè)計，獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。來到后排，保時捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

保時捷911?2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liwanchengin說道：“普通模式下比較遲緩，運(yùn)動模式下動力相應(yīng)源源不斷，十分充沛”

網(wǎng)友@tskd8285578說道：“操控很好，方向盤很輕，操作起來很容易，拐彎都是分分鐘的事情?！?/p>

網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說道：“3.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，賦予了這款保時捷隨叫隨到的強(qiáng)大動力，駕駛這款車才能真正感受到風(fēng)馳電擎的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）