對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉前臉造型較為簡明，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈給人一種十分古典的感覺，再搭配隱藏式排氣布局，整體看起來非常樸實(shí)。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去非常平和，并采用銀色飾條修飾。對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖不華麗，但十分耐看。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，卡羅拉的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看?？_拉的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 1.2T?卡羅拉底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leexman說道：“應(yīng)付日常的出行算是夠用了，咱這路上不能認(rèn)輸，這就讓我感覺特別驕傲，車子的動力有著穩(wěn)定的后勁上了高速之后更是表現(xiàn)出色，并排超車都是沒問題的，能夠完全滿足我的需求。”

網(wǎng)友@qwer550kk說道：“排量雖然小，但是起碼不會給我很肉的感覺，而且他的發(fā)動機(jī)特性就是低扭很足，而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況，所以動力對我來說已經(jīng)綽綽有余了”

網(wǎng)友@aaasaswq1221說道：“動力不錯(cuò)，加速的速度很快，中段的加速有點(diǎn)吃力，可能是我的要求比較高，開著空調(diào)的時(shí)候感覺不到太大的壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）