2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI?亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?亞洲龍購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?亞洲龍外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?亞洲龍內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?亞洲龍配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?亞洲龍空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?亞洲龍細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?亞洲龍排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?亞洲龍配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?亞洲龍最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的亞洲龍(詢底價(jià)|查參配)。
亞洲龍前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大嘴式格柵,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
亞洲龍車尾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合隱藏式排氣布局,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
亞洲龍內(nèi)飾整體顯得非常酷炫,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合銀色金屬飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
亞洲龍搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.3L/100km。
這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,亞洲龍標(biāo)配了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。亞洲龍的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI?亞洲龍動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@shxgdp說(shuō)道:“加速滿意,2.5的排量高速上動(dòng)力隨叫隨到,行駛很平順”
網(wǎng)友@sbfocus說(shuō)道:“因?yàn)樽约涸囻{的汽油版的亞洲龍,所以一開(kāi)始我還是比較懷疑這款雙擎亞洲龍的動(dòng)力。這段時(shí)間讓我感觸到這款車子的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),2.5的排量,起步很直接,可以說(shuō)油門稍微深一點(diǎn)兒就能感覺(jué)到明顯的推背感,并且加速也特別有后勁兒的。”
網(wǎng)友@luyiwen0119說(shuō)道:“動(dòng)力感覺(jué)還是非常夠用的,車子起步很輕快,而且沒(méi)什么頓挫感出現(xiàn),想要超車也是比較輕松的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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