單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面，但是也不是不可取的做法，因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說服力，因此即使是購買價(jià)格相對(duì)親民的小型SUV，我們也很有必要去了解不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款小型SUV，豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　這款車車身尺寸4405/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　豐田C-HR后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，豐田C-HR標(biāo)配了并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。豐田C-HR的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

豐田C-HR?2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@aoxiang說道：“顏值就像是一張臉，價(jià)值不言而喻，我就是沖著 CHR的顏值來的，看到喜歡的就會(huì)毫不猶豫的做出決定。而且豐田車一向的省油，沒有太大的問題，這也讓豐田車少了很多麻煩。另外，10個(gè)安全氣囊也是我考慮的重點(diǎn)之一?？偟膩碚f，保養(yǎng)方面不用太擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@xdxlc說道：“總體來說，還不錯(cuò)，主要是看個(gè)人需求，年輕人追求的是個(gè)性、顏值、動(dòng)力、操控。本來我是打算買大眾高爾夫8的，因?yàn)榇蟊娖囉泻芏嘈∶?，我開過高爾夫和凌渡，都是開過的，小毛病讓我很是無語，動(dòng)不動(dòng)就去修理廠，然后就放棄了大眾！本田 XRV也考慮過，但本田是出了名的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，內(nèi)飾很一般，操控感和駕駛感就不用多說了，隔音效果一般，懂的人都懂！最后考慮再三，他還是選擇了豐田 CHR，都說這種車是小眾的，小眾就小眾吧，我真希望路上不會(huì)有這樣的車，要不然就沒個(gè)性了，哈哈！”

網(wǎng)友@gswwd說道：“我覺得物有所值，這么低的價(jià)格就能買到一輛滿足我需求的車，我的預(yù)算有限，除了少數(shù)不滿意的地方，其他方面都沒問題，外形也很時(shí)尚，很符合我的性格，油耗也比較低，操控也和豐田差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）