實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款自由客（詢底價|查參配）的實力如何。

　　自由客內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　自由客方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，自由客還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　自由客配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，自由客的車側(cè)看起來十分流暢，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。自由客的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自由客?2011款 2.4L 豪華版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yjha1說道：“前排還好啦，還有座椅加熱冬天好舒服。后排有點局促?！?/p>

網(wǎng)友@yjha1說道：“但是這個車性價比還真的不怎么樣，要說性價比還是日系車性價比高。特別能把油箱能大點就好多了。要不然每次出長途有點擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“前面說到了前排座椅絕對舒服，因為主駕駛席是六項調(diào)節(jié)的，副駕駛席四項調(diào)節(jié)，理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外，后排靠背太直，長途乘坐，腰會很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）