隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是12.3英寸，看上去科技感不錯(cuò)。同時(shí)，這款車還配備了CarLife、道路救援呼叫、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了CarLife、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很高級(jí)，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺(jué)感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”

網(wǎng)友@175888說(shuō)道：“豪華版有炫彩的出風(fēng)口，還有旋轉(zhuǎn)高音?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）