對于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注長安CS35（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長安CS35前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　長安CS35車尾看上去非常素凈，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　長安CS35內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了整潔路線，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長安CS35配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式后懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，長安CS35的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。長安CS35的車側(cè)看起來十分素雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

長安CS35?2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國V動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L 手動(dòng)尊貴型 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@風(fēng)華正茂說道：“這款車的排量是1.6L，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是92千瓦，第一年新車時(shí)，感覺行駛中，還是動(dòng)力十足的，但超車時(shí)有點(diǎn)肉，高速上我老公經(jīng)常使用定速巡航，定速在118邁，除了噪音大些，感覺愛車很輕松。兩年過去，也許是磨合的很好，感覺愛車的動(dòng)力又增大了，我平時(shí)開車有點(diǎn)猛，加速時(shí)感覺很輕松，每次路口綠燈亮?xí)r，他總是第一個(gè)沖出去。”

網(wǎng)友@孤身易人說道：“我日常開車也比較溫柔，不太喜歡大腳油門、大腳剎車的，只是偶爾需要超車時(shí)候會把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，來提高車輛的加速能力。對于擁有1.6升排量，發(fā)動(dòng)機(jī)功率92kW的CS35來說，帶動(dòng)1270kg重量的車身，市內(nèi)路況也不允許你能夠開多激烈，這個(gè)動(dòng)力配置也夠用了。只是上來高速時(shí)候，當(dāng)車速達(dá)到100kmh后，想要加速和超車的話，需要點(diǎn)耐心罷了。”

網(wǎng)友@wl19840824說道：“沒試過激烈的駕駛，一般城市道路也感覺不出來操控如何，方向盤力度適中，比較輕，電子助力的路感不算清晰，回正的力度比較小。還有一點(diǎn)感覺轉(zhuǎn)彎半徑比較大，不知道是不是車身比較寬的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）