smart精靈#3設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)近日被曝光,于4月17日在上海車(chē)展全球首秀
smart精靈#3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)近日被曝光,據(jù)悉新車(chē)將于4月17日在上海車(chē)展全球首秀,并有望于年內(nèi)上市銷(xiāo)售,該車(chē)定位于純電緊湊型SUV,預(yù)計(jì)會(huì)提供普通版與BRABUS性能版可選。
外觀上,日前smart精靈#3官方諜照發(fā)布,新車(chē)有著相比精靈1更大的車(chē)身尺寸,定位于純電緊湊型轎跑SUV。雖然身披偽裝,但基本上輪廓相當(dāng)于完全公開(kāi)了。新車(chē)采用了和精靈#1類(lèi)似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,熟悉的頭燈造型和貫穿式LED光源,這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,承襲「感性·靈銳」設(shè)計(jì)哲學(xué),用靈感筆觸演繹新奢運(yùn)動(dòng)美學(xué)。
smart精靈#3相比精靈#1最大的區(qū)別在于側(cè)面和尾部,在輪廓上做了一些調(diào)整,側(cè)面看類(lèi)似于轎車(chē)的輪廓?jiǎng)澇鲴讽敚黠@區(qū)別于精靈#1的平頂造型,以更加低趴更流線型的姿態(tài)凸顯運(yùn)動(dòng)感,某種意義上可以理解為轎跑版本的精靈#1。而尾部也可以看到整個(gè)感覺(jué)非常寬厚圓潤(rùn),層次感和運(yùn)動(dòng)感都得到了充分的展現(xiàn)。
smart精靈#3整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd,性能版的車(chē)標(biāo)采用了熏黑設(shè)計(jì),19/20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂內(nèi)嵌紅色剎車(chē)卡鉗,車(chē)身細(xì)節(jié)處帶有performance標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾上,新車(chē)座艙內(nèi)搭載全液晶儀表、懸浮式中控屏,中控屏下方配有渦輪造型空調(diào)出風(fēng)口;預(yù)計(jì)將提供smart Pilot Assist智駕輔助系統(tǒng),擁有LDW車(chē)道偏離預(yù)警、ALCA自動(dòng)變道輔助、ELKA車(chē)道緊急保持輔助等功能。
動(dòng)力上,smart精靈#3單電機(jī)版最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,分為555km和580km兩種續(xù)航,百公里耗電量分別為13kWh和12.7kWh;雙電機(jī)版前、后電機(jī)最大功率分別為115kW/200kW,峰值扭矩分別為200N·m/343N·m,搭載66kWh的三元鋰電池,工況續(xù)航520km,百公里耗電量14.2kWh。
相關(guān)車(chē)系:smart精靈#3
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