發(fā)動機無法啟動 ，原因有多個方面 。

先看電路問題，高壓電路、低壓電路有問題，或者點火正時出問題 ，會致使火花塞不跳火或火花弱，無法引爆氣缸內(nèi)油氣 。還有可能是電池電壓過低，像在不啟動發(fā)動機時將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置，打開雨刮器，雨刮器移動速度比平時慢很多；用萬用表測電池正負(fù)極，電壓低于12.5V；啟動器啟動時有“咔嗒”聲，這些都可能是電池電壓低的表現(xiàn)，及時給電池充電或換電池就能解決 。

要是蓄電池存不住電，車輛停一天就沒電了，除了電池自身極板硫化，也可能是車內(nèi)線束漏電 ，可在蓄電池負(fù)極和車身接地點之間連電流表，逐個拔下保險絲，若拔下某個后不再放電，就說明該保險絲負(fù)責(zé)的電路有插頭松動或接地不良問題 。

再說說傳感器故障，冷卻液溫度傳感器短路，多次啟動不了且火花塞電極干凈，很可能就是這個原因，造成混合氣過稀 。還有曲軸位置傳感器故障退出，同時凸輪軸位置傳感器匹配時，有啟動標(biāo)志卻不能啟動 。

供油系統(tǒng)也可能出狀況，低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時角不正確，都會讓發(fā)動機啟動困難 。燃油泵繼電器觸點燒蝕或焊點接觸不良，會使繼電器負(fù)責(zé)的電路沒電，通過目視能看到燒蝕痕跡，這就得更換繼電器 。燃油濾清器堵塞，車子行駛中車速突然降低直至熄火，熄火后重新啟動，能著車但車速低且著不住，最后就無法啟動了 。

啟動裝置要是有故障也不行，電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構(gòu)離合器打滑等，都影響啟動 。

還有氣缸壓縮壓力不足，像氣缸墊損壞漏氣、氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣、活塞缸套磨損漏氣 。進(jìn)氣量不足，比如空氣濾清器濾芯堵塞，也會導(dǎo)致發(fā)動機啟動不了 。

另外，火花塞、高壓線受潮，或者火花塞損壞，也會影響啟動，受潮就晾干或用電吹風(fēng)吹干，損壞就更換新火花塞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）