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2024-01-12 10:29:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中型車(chē),寶馬3系詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  寶馬3系前臉給人一種非常高貴的感覺(jué),加上雙腎式格柵,整體看起來(lái)檔次感十足。

  寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。同時(shí),采用了精致的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

  寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

  這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,寶馬3系的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),看上去很漂亮。接下來(lái)看下配置,寶馬3系配備了自動(dòng)駐車(chē)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、胎壓顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電、牽引力控制、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、疲勞駕駛提示、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@tk027說(shuō)道:“動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題,唯一的缺點(diǎn)就是在加速的時(shí)候,前三檔的變化還是很明顯的,尤其是在 C級(jí)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,采埃孚感覺(jué)自己的優(yōu)勢(shì)在40-50之間。”

網(wǎng)友@frreeo399說(shuō)道:“操控性不錯(cuò),方向盤(pán)靈活,底盤(pán)扎實(shí),一般路段開(kāi)起來(lái)不會(huì)有松散感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)?!?/p>

網(wǎng)友@kinfagh說(shuō)道:“畢竟是2.0T,加速完全沒(méi)問(wèn)題,而且在運(yùn)動(dòng)模式下還能感受到不錯(cuò)的推背感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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