【太平洋汽車】起到隔熱節(jié)能作用，可相對(duì)減少空調(diào)能量損失。另外，在北方寒冷地區(qū)的汽車擋風(fēng)玻璃容易霧化結(jié)冰，一種可加溫的汽車玻璃可解決這一問題。

　　1.汽車的前擋風(fēng)玻璃和其他位置玻璃不一樣，汽車的前擋風(fēng)玻璃是夾膠玻璃，而其他的玻璃是鋼化玻璃。

　　2.隨著汽車玻璃技術(shù)的發(fā)展，新?lián)躏L(fēng)玻璃技術(shù)也陸續(xù)出現(xiàn)。例如能減少陽(yáng)光對(duì)轎車車廂內(nèi)的影響，提高舒適性的水平。目前廣泛使用的“綠色玻璃”就是采用反射涂層工藝或改善玻璃的成分，只讓陽(yáng)光中的可見光進(jìn)入車廂內(nèi)，擋住紫外線和紅外線。目前有一種反紅外線輻射銀膜玻璃，在多片夾層玻璃中加入鍍銀薄膜，其紅外線反射率為48%。當(dāng)陽(yáng)光通過這種看似普通的玻璃時(shí)，光和熱會(huì)減少23%。這種玻璃實(shí)際上還起到隔熱節(jié)能作用，可相對(duì)減少空調(diào)能量損失。另外，在北方寒冷地區(qū)的汽車擋風(fēng)玻璃容易霧化結(jié)冰，一種可加溫的汽車玻璃可解決這一問題。

　　3.這種玻璃將極細(xì)小的幾乎看不見的電熱絲作成波狀放在夾層玻璃中的塑料粘膜上，通過電阻器與電路聯(lián)接。車窗加熱絲具有一定的加熱范圍，熱功率可達(dá)到3-5瓦/平方厘米，起到防霜、防霧化、防結(jié)冰的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）