一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分端莊，顯得端莊大方。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程67Km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，寶馬5系新能源配備了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。寶馬5系新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 530Le 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lzf1984621說道：“車子動(dòng)力方面，我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò)。這次起步提速真的是非常的快，在高速上的時(shí)候感覺動(dòng)力也是特別充沛，超車很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@汽車與生活2200說道：“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，起步提速還是超級(jí)快的，超個(gè)車什么的不成問題。能明顯感覺到動(dòng)力非常的充沛?！?/p>

網(wǎng)友@jizqtz說道：“有電的情況下，他的速度確實(shí)很快，零點(diǎn)六秒應(yīng)該沒問題。在油的時(shí)候，動(dòng)力也很足，掛上 s擋，超車都是輕而易舉的事情，包括在高速上。接近2噸重的車能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛，但比雙離合要好得多。用電的時(shí)候松開油門，會(huì)有動(dòng)力回收，也會(huì)有頓挫，還好還是看你的腳法吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）