2.0T?大眾CC?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?大眾CC購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外部配置 | 2011款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?大眾CC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款中型車(chē),大眾CC(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
大眾CC前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。
大眾CC車(chē)尾顯得十分青春,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。
這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),大眾CC的車(chē)頭造型很年輕,整體看起來(lái)非常年輕。大眾CC的車(chē)側(cè)給人一種很年輕的感覺(jué),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2.0T?大眾CC?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0TSI DSG尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@車(chē)手JC說(shuō)道:“提速比較迅速的,1.8T對(duì)于我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣來(lái)說(shuō),動(dòng)力不錯(cuò),提速有力,超車(chē)也有勁。開(kāi)起高速來(lái),很穩(wěn),操控也挺扎實(shí)的”
網(wǎng)友@奇怪大叔叔說(shuō)道:“動(dòng)力可以,不管是加速還是轉(zhuǎn)彎都很流暢,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)不感覺(jué)到飄,加速很流暢”
網(wǎng)友@小白小白是你呀說(shuō)道:“操控性很好,提速也快,動(dòng)力強(qiáng),剎車(chē)和油門(mén)都很靈活。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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