大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2012款1.8TSI DSG豪華型搭載7擋雙離合變速箱，其表現(xiàn)需結(jié)合該時(shí)代雙離合技術(shù)特性客觀看待。

這款7擋雙離合變速箱在2012年屬于大眾品牌的主流配置，結(jié)構(gòu)上采用干式設(shè)計(jì)，7個(gè)前進(jìn)擋位的齒比調(diào)校兼顧了動(dòng)力傳遞與燃油經(jīng)濟(jì)性。從技術(shù)定位來(lái)看，它適配1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，能在日常駕駛中實(shí)現(xiàn)較快的換擋響應(yīng)，尤其在中高速巡航時(shí)，擋位切換的連貫性可支撐較為平順的駕駛體驗(yàn)。不過受限于當(dāng)時(shí)的干式雙離合技術(shù)，低速擁堵路段可能存在輕微換擋頓挫，這是該時(shí)代同類變速箱的共性特征。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)角度，這款變速箱的操作邏輯貼合大眾品牌的調(diào)校風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)模式下偏向家用舒適性，換擋時(shí)機(jī)較為保守；切換至運(yùn)動(dòng)模式后，降擋積極性提升，能快速放大發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，滿足對(duì)駕駛樂趣有需求的用戶。作為豪華型配置，它還配備了換擋撥片，進(jìn)一步增強(qiáng)了手動(dòng)干預(yù)的操控感，符合轎跑車型的產(chǎn)品定位。

綜合來(lái)看，2012款大眾CC 1.8T豪華型的變速箱在當(dāng)時(shí)的B級(jí)車市場(chǎng)具有一定技術(shù)先進(jìn)性，其表現(xiàn)既體現(xiàn)了雙離合變速箱的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，也反映了早期干式雙離合在特定場(chǎng)景下的特性，整體適配車型的運(yùn)動(dòng)與家用雙重需求。