2.5T?鈴?fù)?手動(dòng)版底盤怎么樣?鈴?fù)刭?gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?鈴?fù)赝庥^如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?鈴?fù)貎?nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲们闆r | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?鈴?fù)乜臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?鈴?fù)丶?xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?鈴?fù)嘏帕慷嗌?/a> | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?鈴?fù)嘏渲酶邌?/a> | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?鈴?fù)刈钚聝?yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買一輛皮卡,那可以了解下今天介紹的鈴?fù)?/a>(詢底價(jià)|查參配)。
鈴?fù)厍澳槼尸F(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
鈴?fù)剀囄渤尸F(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
鈴?fù)貎?nèi)飾看上去頗具干凈的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
鈴?fù)嘏鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩360?!っ住?/p>
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,鈴?fù)氐拇鬅暨h(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。此外,鈴?fù)卮钶d了全車車窗一鍵升降?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2.5T?鈴?fù)?手動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.5T兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)軸 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gzman007說(shuō)道:“雖然有倒車影像,但是因?yàn)榧娱L(zhǎng)版的車太長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎和停車都很費(fèi)勁,雖然有倒車影像,但剛買的時(shí)候還是很謹(jǐn)慎的,不是怕刮到,而是怕蹭到別人的車?!?/p>
網(wǎng)友@hey_lin說(shuō)道:“2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,最大扭矩可以達(dá)到360 N· M,最大馬力可以達(dá)到150匹,驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)龐然大物實(shí)在是太輕松了,特別是在高速上,我們?nèi)齻€(gè)人都沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足。”
網(wǎng)友@wswy2008說(shuō)道:“2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力的表現(xiàn)非常好,所以在城市擁堵的時(shí)候,起步和停車都是輕而易舉的事情,隨著車速的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也變得非常的及時(shí),所以中后期的加速過(guò)程也是非常的從容,有時(shí)候貨箱拉滿了貨物,也不會(huì)有太明顯的肉感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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