隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注牧馬人（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　牧馬人車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　牧馬人車(chē)尾給人一種十分端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　牧馬人內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　牧馬人配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284馬力，峰值扭矩347?！っ?。

　　該車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器+穩(wěn)定桿。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，牧馬人標(biāo)配了陡坡緩降、定速巡航、剎車(chē)輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。來(lái)到后排，牧馬人后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ｈ绻阏匈?gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 3.6L?牧馬人動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 3.6L 四門(mén)版 Rubicon針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@漫天飄逸說(shuō)道：“動(dòng)力我覺(jué)得是過(guò)剩的，開(kāi)始會(huì)擔(dān)心這么重的一個(gè)車(chē)配一個(gè)四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠，去看車(chē)的時(shí)候試駕了一下，渦輪開(kāi)始介入的那一下開(kāi)始，我發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心是多余的，一點(diǎn)也不慢。越野爬坡的時(shí)候試了一下低速四驅(qū)，扭矩放大以后只要穩(wěn)住油門(mén)沒(méi)有過(guò)不去的地方?！?/p>

網(wǎng)友@junda828說(shuō)道：“越野車(chē)想要玩的開(kāi)心，就必須要有足夠的動(dòng)力。我開(kāi)了半年多的車(chē)，上過(guò)高速，上過(guò)過(guò)山路，上過(guò)泥坑。給人一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力和強(qiáng)大的推背感。在山道上開(kāi)得如履平地。爬坡的時(shí)候，動(dòng)力十足，彎彎曲曲的水泥路，完全可以隨心所欲的駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@dfjhgfgj說(shuō)道：“2.0T高性能動(dòng)力不打折，小小的身體有大大的能量，推背感很強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）