隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注別克GL8（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　別克GL8前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　別克GL8車尾顯得頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　別克GL8內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，別克GL8搭載了自動泊車入位、后排側(cè)隱私玻璃、防紫外線玻璃、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動、單色車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。別克GL8的車頭造型比較大氣，穩(wěn)重且不失大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 2.0T?別克GL8?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美麗有聲說道：“操控手感不錯，轉(zhuǎn)向也很到位，雖說靈活性不能和小車比，但是整體也不算太笨重，油門也挺好控的，開著還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@白云朵朵2010說道：“車長很長，而且軸距也不短，再加上底盤的調(diào)校并不怎么樣，別克GL8的操控性是非常差的，在市區(qū)里面盲區(qū)大，特別討厭進(jìn)停車場，停車的時候如果不是老司機(jī)，還真很難駕馭。”

網(wǎng)友@mb47627538說道：“不要長時間看車，發(fā)動機(jī)功率輸出非常穩(wěn)定，平坦的速度非常穩(wěn)定，加速器踩下加速器后，速度感覺相當(dāng)快，動力充足。對我來說，我通常去上班，接客戶或偶爾帶全家。自駕游絕對足以應(yīng)付。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）