隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款凱迪拉克XTS（詢底價|查參配），指導價為56.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克XTS內飾看上去頗具高貴的感覺，采用了銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XTS方向盤采用四輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，視覺效果上較為大氣。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤加熱。

　　凱迪拉克XTS中控屏整體走了精細路線，運用嵌入式的設計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克XTS配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，凱迪拉克XTS的前臉看起來頗具大氣的感覺，穩(wěn)重中透著大方。凱迪拉克XTS的內飾造型很精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克XTS?3.6L內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 36S 鉑金版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@敖秋英說道：“底盤調校已經(jīng)比老款好一點，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。”

網(wǎng)友@敖秋英說道：“平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的?！?/p>

網(wǎng)友@杰克歸來說道：“整體來說很不錯，比較大氣上檔次。座椅寬大，坐著比較舒服，開個長途也不覺得累。對藍光、藍牙、音響、隔音、天窗什么的整體都比較滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）