隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XTS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，配合五邊形格柵，使車頭給人一種十分大氣的感覺。

　　凱迪拉克XTS車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，搭配銀色飾條，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了精細的豎式尾燈設(shè)計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克XTS配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率309馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，凱迪拉克XTS的車尾采用了大氣的設(shè)計風格，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。功能配置方面，凱迪拉克XTS配備了并線輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱迪拉克XTS?2013款 5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 36S 鉑金版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oklzy210說道：“XTS的動力毋容置疑，只要你舍得踩油門，那便是踩多少有多少，市區(qū)開車還是穩(wěn)當點好，有時上高速的時候車流不是太多的情況，偶也喜歡彪彪，體現(xiàn)一下小天使的強勁的動力，非常不錯，超車神器；”

網(wǎng)友@Nickel說道：“起步中等水平，油門給多了略有頓挫，中段加速很棒，后段加速更好，特別是100-200KM的加速?！?/p>

網(wǎng)友@wx47455950說道：“不用說，隨便踩踩，就飛快的速度了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）