結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的科魯澤（詢底價|查參配）。

　　科魯澤前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身尺寸4630/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)顯得非常實在，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，科魯澤的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。再看下配置，科魯澤標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、遠(yuǎn)程啟動、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 RS 330T 自動痛快版 國VI?科魯澤馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 RS 330T 自動痛快版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@bqyz123說道：“車子的性價比非常的高，畢竟￥100,000左右的車，車子的內(nèi)飾動力不可能面面俱到，但是他能在外觀動力上滿足你的個人需求，個人覺得還是挺不錯的車子，又是國六的排放，車子的價格并不高優(yōu)惠力度也蠻大車子的后尾翼非常的有特點。有一個小小的黑色的尾翼，原廠就帶著的，再加上車子的油耗并不高，每天上下班出行也非常的方便，所以如果小伙伴們想買一輛性價比超級高的緊湊車型，我會首推科魯澤，因為這個價位的國六轎車上自我感覺，他非常的靠譜，性價比也非常的高，并且使用下來操控各方面都非常的不錯，人生第一輛車不需要太貴，但一定要夠帥，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@ubxemd4說道：“1.0T的是省油的，6檔變還箱，車速高時油耗是省油的，車子在市區(qū)用車時候是多一些的，在高速上用車是偶爾的，在市區(qū)用車平均油耗7.5個油左右，在高速上用車平均油耗是5.4個油，所以車小還是很省油的哦。”

網(wǎng)友@linjunyan說道：“整體性價比不錯，而且身邊好多朋友都是買的這個車，價格也合適，挺好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）