不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。作為一款緊湊型SUV，天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線，采用了黑紅雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源平底四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源儀表盤配備了12.3英寸的顯示屏，看上去科技感十足。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，造型簡潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，天逸 C5 AIRCROSS新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。來到后排，天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xzj924說道：“前排的座椅很不錯(cuò)，座椅靠背結(jié)實(shí)，軟硬適中，后排坐姿自然不會(huì)太別扭，坐墊長，腿部支撐到位，舒適性不錯(cuò)，但中間位置不太理想?？臻g表現(xiàn)一般。中央儲(chǔ)物柜很大，里面有空調(diào)，可以容納100個(gè)人?！?/p>

網(wǎng)友@hangten說道：“內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮座椅，大面積的軟質(zhì)包裹，看著挺上檔次的，功能布局也挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@xzj924說道：“前排的座椅很不錯(cuò)，座椅靠背結(jié)實(shí)，軟硬適中，后排坐姿自然不會(huì)太別扭，坐墊長，腿部支撐到位，舒適性不錯(cuò)，但中間位置不太理想?？臻g表現(xiàn)一般。中央儲(chǔ)物柜很大，里面有空調(diào)，可以容納100個(gè)人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）