隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾看起來非常精巧，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯RX配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯RX搭載了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。雷克薩斯RX的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來美感十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 300 上市特別限量版 國VI?雷克薩斯RX底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300 上市特別限量版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wongwaikuok說道：“231馬力，170 kw，雖然起步的時候沒油，但是開著車，還是很滿意的。超車應(yīng)該不成問題。”

網(wǎng)友@yougeniuren說道：“動力方面，2.0T的大號車身稍遜一籌，但是在市區(qū)通勤還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@lczhl說道：“論動力，這輛車并不是同級車中最強的，但是它的賣點之一，卻是一款以舒適為主的雷克薩斯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）