雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅系統(tǒng)性能良好，能根據不同路況智能分配動力，提升車輛的操控性與安全性。

雷克薩斯RX作為中大型SUV，新一代的RX300和RX450H均配備適時四驅系統(tǒng)。RX300通過電動多片離合器實現動力分配，擁有自動切換功能，可在100:0和50:50之間自動調節(jié)，還能手動鎖止差速器，這大大提升了車輛操控性。而RX450H結構較為特殊，前后輪動力獨立控制，前輪由發(fā)動機和前電機提供動力，后輪則由電機驅動。

在不同路況下，這套四驅系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。正常行駛時以前輪驅動為主，提高燃油經濟性；遇到濕滑路面、急加速或爬坡時，能將更多動力傳遞至后輪，增強牽引力。在濕滑路況下，可防止車輪打滑，讓起步更平穩(wěn)，剎車距離也更短。雖不是為重度越野設計，但面對輕度非鋪裝路面也能應付自如。

雷克薩斯RX四驅系統(tǒng)為駕駛者帶來了可靠的動力支持。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的輕度越野，都能憑借其智能的動力分配，保障車輛的穩(wěn)定操控與安全行駛。