隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型SUV，寶馬X3(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后5連桿后懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，寶馬X3搭載了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。寶馬X3的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，和該車(chē)定位相符合?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 xDrive20i 豪華型?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 xDrive20i 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@superknife說(shuō)道：“都35了，這動(dòng)力還需要我多說(shuō)么。。。切換到運(yùn)動(dòng)模式，稍微深踩油門(mén)，車(chē)頭就有翹起來(lái)的感覺(jué)，直往前沖，很爽。但是我不飚車(chē)。。。提倡安全文明駕駛，高高興興出門(mén)，平平安安回家?！?/p>

網(wǎng)友@品味汽車(chē)影音說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)線性輸出，市區(qū)行駛起步平順，操控上更加簡(jiǎn)單。中期加速有種“爆發(fā)”感，給油明顯動(dòng)力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后，動(dòng)力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬，澎湃的動(dòng)力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感?！?/p>

網(wǎng)友@帥氣皇帝說(shuō)道：“寶馬的專(zhuān)長(zhǎng)，比較過(guò)其他運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，還是寶馬，特別是公路性能，確實(shí)不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）