對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。作為一款緊湊型車(chē)，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾有較好的融合度，顯示效果也不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。馬自達(dá)3 昂克賽拉的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@sd6288580說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)飾的整體風(fēng)格都是深色系的風(fēng)格，給人一種很大氣的感覺(jué)，車(chē)的做工很精細(xì)也很用心，細(xì)節(jié)和縫邊處理得很細(xì)致，整體簡(jiǎn)單大方。方向盤(pán)被多功能按鍵包裹著，座椅四個(gè)方向都有按鍵可以操控，我個(gè)人覺(jué)得很方便。導(dǎo)航顯示屏像素清晰，操控簡(jiǎn)單快捷，音響效果不錯(cuò)，環(huán)抱立體音浪很是不錯(cuò)，給車(chē)的內(nèi)飾效果加分不少。”

網(wǎng)友@彭琳說(shuō)道：“這次NVH據(jù)說(shuō)改觀很大，之前的昂克賽拉沒(méi)有開(kāi)過(guò)不敢說(shuō)，但是至少目前看，車(chē)?yán)锩孳洶秶艽?，后排后面的擋板是塑料的，其他地方基本都是軟的?？傮w的感覺(jué)，達(dá)到緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)，有點(diǎn)兒加分。當(dāng)然……它畢竟是緊湊型車(chē)，和B級(jí)車(chē)還是沒(méi)法比?！?/p>

網(wǎng)友@xpmgutfjh7說(shuō)道：“內(nèi)飾做工非常的精細(xì)，有一種日式山水田園的感覺(jué)。而不是像現(xiàn)在的很多車(chē)一樣，就拿大屏往上去湊☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:可以連接carplay簡(jiǎn)直是yyds☆ 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航大家都懂，不過(guò)可以投到抬頭顯示上去。雖然很方便，但是我基本還是用carplay自帶的高德?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）