隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS內飾設計比較高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯IS方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。另外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，雷克薩斯IS還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了牽引力控制、胎壓報警、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，雷克薩斯IS的車側給人一種非常豪華的感覺，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。雷克薩斯IS的內飾看起來十分精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

雷克薩斯IS?2011款 250 豪華版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 豪華版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@我心悅動說道：“舒適性非常好,畢竟這是雷車一貫的風格,但就是這個風格套在一個主打操控的車上,實在不倫不類.”

網(wǎng)友@littleleveret說道：“加速舒適度可以 隔音在這個價格也算還可以 但上120就有明顯的風噪聲了”

網(wǎng)友@jammyluo說道：“由于配置偏低，我這個價格買的領先版，沒有自動雨刷，沒有電動座椅，沒有座椅加溫通風，沒有車道偏離這些輔助功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）