新款雷克薩斯 IS 在多方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)，表現(xiàn)頗為亮眼。

在外觀設(shè)計(jì)上，新款雷克薩斯 IS 延續(xù)轎跑輪廓，前臉中網(wǎng)造型更扁平，燈腔內(nèi)部新增日行燈，車尾小鴨尾改成獨(dú)立擾流，運(yùn)動(dòng)感與辨識(shí)度兼具。內(nèi)飾方面變化顯著，全新?lián)Q裝的三輻式方向盤握感舒適，空調(diào)出風(fēng)口等物理按鍵布局合理，新增的“鍛造竹”裝飾提升質(zhì)感，12.3 英寸儀表盤與中控屏帶來(lái)更好的視覺(jué)體驗(yàn)。

操控性能上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)為齒條平行式電動(dòng)助力并融入可變齒比技術(shù)，轉(zhuǎn)向線性靈敏；線性電磁閥式自適應(yīng)可變懸架，讓阻尼力控制更平順、響應(yīng)速度更快。動(dòng)力層面，IS350 車型 241 匹最大馬力支撐后驅(qū)布局，零百加速 5.8 秒，IS300h 采用混動(dòng)系統(tǒng)也有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。同時(shí)，安全配置升級(jí)到 LSS+ 3.0，為出行保駕護(hù)航。

新款雷克薩斯 IS 在外觀、內(nèi)飾、操控、動(dòng)力以及安全配置等方面都有出色改進(jìn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華中型車市場(chǎng)有望占據(jù)一席之地。