納智捷URX 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

納智捷的urx有204馬力和300牛米的最大的扭矩，這款車的全系使用了1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)的。

納智捷URX有204馬力和300牛米的最大扭矩，這款車全系使用了1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

納智捷URX的1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性不錯，并且可靠性耐用性也是比較好的。

納智捷URX是一款緊湊型suv，這款車的車內(nèi)空間是夠用的，納智捷URX的長寬高分別是4725毫米，1826毫米，1765毫米，軸距為2720毫米。

納智捷URX的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這個價位的緊湊型suv后懸架使用扭力梁是比較正常的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于緊湊型汽車來說是比較重要的。

后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本，這樣可以降低售價從而提升市場競爭力。