緊湊型車一直被大家所喜愛(ài)，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的英朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　英朗車尾看上去非常靈巧，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　英朗內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　英朗后備廂空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，較為寬大的開(kāi)口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，英朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。英朗的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型?英朗空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@azasac說(shuō)道：“我的英朗坐進(jìn)去還是比較舒服的，全車都是皮質(zhì)座椅，后期也比較好打理，想告訴大家的是，這款車的大燈是全自動(dòng)的，而且還是LED的大燈，這方面還是挺滿意的，因?yàn)槲抑敖?jīng)常犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是晚上開(kāi)車出去忘記開(kāi)大燈哈哈?，讓大家見(jiàn)笑了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:前排后排都有空調(diào)出風(fēng)口，這樣夏天開(kāi)空調(diào)就可以涼的更快一些，不至于前邊涼快了，后面坐的家人還感覺(jué)到很熱”

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“空間這個(gè)主要還是因人而異吧，目前來(lái)說(shuō)我開(kāi)車也是自己一個(gè)人開(kāi)的多一些，所以說(shuō)我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了，我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過(guò)，頭部空間是沒(méi)問(wèn)題的，就是腿部空間的話，相對(duì)前排來(lái)說(shuō)可能稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)窄。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒，雖然這個(gè)東西它并沒(méi)有什么太大的價(jià)值，但總的來(lái)說(shuō)讓人覺(jué)得還挺有趣的。”

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道：“空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過(guò)后排地板平整，一般也就是我自己開(kāi)車，平時(shí)小孩在后排，后排我1.83m的身高170的體重，保證舒適的坐姿后，腿部有一拳一指的距離，頭部有一拳的距離，感覺(jué)還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）