在入庫(kù)的時(shí)候最好把速度控制在1擋，看到點(diǎn)就轉(zhuǎn)不要太猶豫，在入庫(kù)時(shí)加如左右間距偏差較大，則為微調(diào)方向盤進(jìn)行修正，哪邊偏離大就向哪邊微調(diào)轉(zhuǎn)到方向盤。只要你注意細(xì)節(jié)并且多加練習(xí)，入庫(kù)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單。

在入庫(kù)的時(shí)候最好把速度控制在1擋，看到點(diǎn)就轉(zhuǎn)不要太猶豫，在入庫(kù)時(shí)加如左右間距偏差較大，則為微調(diào)方向盤進(jìn)行修正，哪邊偏離大就向哪邊微調(diào)轉(zhuǎn)到方向盤。只要你注意細(xì)節(jié)并且多加練習(xí)，入庫(kù)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單。

要確保與旁邊車輛的距離在1米左右，不能太靠近否則會(huì)刮到旁車。開始入庫(kù)時(shí)，假設(shè)是右入庫(kù)，首先看右后視鏡，當(dāng)看到看到輪胎過了入庫(kù)線的20公分左右，立刻把方向盤向左打滿，當(dāng)看到右后輪與入庫(kù)右線平行大約10到15公分的距離方向盤馬上回正，直至車身完全入庫(kù)。

在入庫(kù)的時(shí)候最好把速度控制在1擋，看到點(diǎn)就轉(zhuǎn)不要太猶豫，在入庫(kù)時(shí)加如左右間距偏差較大，則為微調(diào)方向盤進(jìn)行修正，哪邊偏離大就向哪邊微調(diào)轉(zhuǎn)到方向盤。只要你注意細(xì)節(jié)并且多加練習(xí)，入庫(kù)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單。