判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是否需要更換 ，可以從這些方面入手。

先看螺絲，有油漆的螺絲，要是有破漆情況，就查看受力點(diǎn)有沒(méi)有壓痕、墊片有沒(méi)有移位；沒(méi)破漆的話，看看螺母漆面是否光滑、有無(wú)顆粒，螺桿與墊片連接處有無(wú)顆粒 。沒(méi)上漆的螺絲，主要看受力點(diǎn)有無(wú)壓痕、墊片有無(wú)移位 。要是有上述情況，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很可能有過(guò)拆卸，或許需要更換。

再看膠條，原廠膠條中間高兩邊低，線條特別勻稱，用手按壓有彈性還不脆，切點(diǎn)也均勻。要是膠條線條參差不齊，按壓沒(méi)彈性還發(fā)脆，那可能不是原廠的，結(jié)合其他情況判斷是否更換。

接著看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的印刷，原廠發(fā)動(dòng)機(jī)蓋零件要么有原廠鋼印，要么沒(méi)有新印。要是有副廠新印，大概率是更換過(guò)的，要考慮是否需要換。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)罩油漆顏色也得留意，內(nèi)蓋和避震包的漆面顏色正常情況下色差不大。要是色差明顯，可能發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更換過(guò)了；要是有色差但沒(méi)更換，可能是修復(fù)重新噴過(guò)漆。

用漆膜儀測(cè)漆面數(shù)值也能判斷，比如先在車頂測(cè)個(gè)數(shù)值，像160 ，再測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，140左右一般是原廠的。要是測(cè)量值比較低，比如65 ，那就可能更換過(guò)。因?yàn)樵瓘S噴漆工藝復(fù)雜，更換的副廠件噴漆工藝簡(jiǎn)單，通常就兩到三道漆，和原廠差別明顯。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋密封膠條要是均勻順滑，原廠是機(jī)器打的，比較均勻且拐角斷開(kāi)，掐起來(lái)軟硬適中。要是手工打的就比較粗糙。

還有原廠VIN碼標(biāo)簽，一般原廠都有，要是沒(méi)有或者標(biāo)簽有異常，也可能發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有過(guò)更換。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋材質(zhì)也有必要，鐵制相對(duì)鋁制更重，用漆膜儀能判斷材質(zhì)，要是材質(zhì)和原廠不一樣，可能發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更換過(guò)，綜合這些情況就能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是否需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）