2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版?AION S內(nèi)飾舒服嗎?AION S購(gòu)車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2021款?AION S動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?AION S配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?AION S空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?AION S細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?AION S排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?AION S配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?AION S最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
對(duì)車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款AION S(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為16.36萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
AION S內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
AION S方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
AION S儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì),配備了10.25英寸的顯示屏,比較酷炫,科技感十足。
AION S中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸為14.6英寸,給人一種十分時(shí)尚的感覺,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。
該車配備了皮、織物座椅,混搭的座椅材質(zhì)平衡了實(shí)用性和視覺效果,消費(fèi)者還是比較買單的。
AION S后排空間表現(xiàn)比較不錯(cuò),純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。此外,這款車配備后座出風(fēng)口。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,AION S的內(nèi)飾造型很年輕,很符合該車氣質(zhì)。AION S標(biāo)配的是不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版?AION S內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@masdaban說道:“剛開始坐著感覺還不錯(cuò) 做的時(shí)間久了 腰部支撐不住 車內(nèi)噪音可以說極為龐大”
網(wǎng)友@leoncai說道:“懸架舒適,隔音也不錯(cuò)。嚴(yán)重吐槽這個(gè)空調(diào),提車一個(gè)星期制冷效果變差,開幾個(gè)小時(shí)車?yán)锒紱]涼氣,風(fēng)量小,吹出來的風(fēng)只比自然風(fēng)稍微涼一點(diǎn)”
網(wǎng)友@lrx3322說道:“最主要的是這臺(tái)車開起來的時(shí)候會(huì)很舒服,不知道其他的車友匯在座椅的體驗(yàn)感受,有什么不一樣的,但是我覺得它的座椅調(diào)校的是屬于非常優(yōu)秀的那種,坐在椅子上,能夠感覺到硬度和柔軟度,剛剛好的一個(gè)狀況,其實(shí)我有一個(gè)特別直觀的感受,就是電動(dòng)車的減震懸掛都是有著特別僵硬的過渡,但是沒想到這臺(tái)Aions還好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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