買車預算到了百萬這個級別，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，所以像內飾設計這樣見仁見智的方面應該是這一類消費者選車時會比較關注的。作為一款指導價98.8萬元的車型，雷克薩斯GS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯GS內飾顯得十分大方，整體造型可圈可點。同時，該車大方的內飾還采用了銀色飾條修飾，看起來非常大氣。

　　雷克薩斯GS四輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。另外，這款車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調節(jié)。

　　雷克薩斯GS儀表盤使用雙圓環(huán)式的設計，看上去非常精細。

　　雷克薩斯GS中控屏運用了嵌入式的設計，給人一種十分簡潔的感覺，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習慣。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、中控液晶屏分屏顯示、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯GS后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。此外，這款車配備后排獨立空調、后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯GS的內飾造型很豪華，整體造型可圈可點。功能配置方面，雷克薩斯GS搭載了胎壓報警、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排側氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷克薩斯GS?2014款 450h內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 450h針對內飾的看法吧：網友@努力賺錢001說道：“隔音效果不錯，不是二三十萬的車子能比的。 座椅也很舒服，就是低配車型的座椅調節(jié)功能太不厚道了！ 換擋有頓挫，之前開的是CVT變速箱的車子，所以感覺GS換擋頓挫很明顯！（CVT的變速箱不適合激烈駕駛，容易拉壞的，GS肯定抗拉，哈哈）”

網友@zhangyanhua說道：“內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分”

網友@127-oヤSummer↘珺說道：“隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）