手自一體車(chē)相對(duì)于手動(dòng)來(lái)講，操作簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)椴患皶r(shí)減擋而超負(fù)荷，特別的好處是新手斜坡起步不會(huì)熄火；相對(duì)于純自動(dòng)擋來(lái)講，可以一定程度上滿足手動(dòng)換擋的樂(lè)趣，還可以適當(dāng)?shù)赝蠐鯗p速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)汽車(chē)；手自一體可以將自動(dòng)擋的舒適體驗(yàn)和手動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)感受，合二為一。

手自一體的車(chē)結(jié)合了自動(dòng)檔和手動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)，可以給駕駛?cè)藥?lái)更豐富的駕駛體驗(yàn)，如何判定手自一體的車(chē)好不好，主要還是取決于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣?？傮w來(lái)看，手自一體的優(yōu)缺點(diǎn)是比較明顯的。

手自一體的優(yōu)點(diǎn)：手自一體最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以隨意切換換擋模式，可以根據(jù)不同路況以及駕駛?cè)说牟煌{駛習(xí)慣進(jìn)行換擋，以滿足駕駛?cè)烁邮孢m的駕駛需求；在操作上也會(huì)更加簡(jiǎn)單，動(dòng)力更強(qiáng)勁，因?yàn)槭∪チ瞬入x合的動(dòng)作，所以在駕駛的時(shí)候要更加的方便。

手自一體的缺點(diǎn)：搭載手自一體技術(shù)的變速箱對(duì)于技術(shù)的要求比較高，結(jié)構(gòu)也更為復(fù)雜，所以在后續(xù)的維修保養(yǎng)上要更難、更貴一些；也有一些汽車(chē)搭載了手自一體變速箱，但是實(shí)際上車(chē)主很少兩個(gè)模式切換使用，在實(shí)用性上就沒(méi)有那么強(qiáng)了。