儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因多樣。

首先是混合氣燃燒方面，混合氣燃燒不良會(huì)致使故障燈亮起。這可能由發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等引發(fā)?；鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火就可能不正常，影響混合氣燃燒；點(diǎn)火線圈故障，無(wú)法提供足夠能量點(diǎn)火，混合氣不能充分燃燒；燃油泵故障，不能正常輸送燃油，混合氣比例失調(diào)；機(jī)油堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)讓混合氣燃燒出現(xiàn)問(wèn)題。

燃油供油壓力異常也是原因之一。燃油濾清器堵塞，會(huì)阻礙燃油順暢流動(dòng)，使供油壓力不穩(wěn)定，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致故障燈亮起。還有可能是加了質(zhì)量不佳的汽油，無(wú)法提供穩(wěn)定的燃燒能量，影響燃油系統(tǒng)工作。

傳感器問(wèn)題不容忽視。水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出現(xiàn)故障，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，ECU無(wú)法精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，故障燈就會(huì)亮起。比如氧傳感器失效，不能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中氧的含量，ECU無(wú)法據(jù)此調(diào)整混合氣濃度。

進(jìn)氣方面，空氣濾芯不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣。進(jìn)氣量不足，混合氣比例不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，比如增壓管路漏氣，無(wú)法提供正常的增壓壓力。

另外，維護(hù)問(wèn)題也可能造成故障燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善，長(zhǎng)期不換機(jī)油、不清理積碳等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生異常震動(dòng)，影響其運(yùn)行穩(wěn)定性，導(dǎo)致故障燈亮起。節(jié)氣門(mén)堵塞，影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)讓故障燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因眾多，若紅色故障燈亮，不要繼續(xù)行駛，需及時(shí)檢修；黃色故障燈亮，也建議盡快檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）