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奔馳c油耗怎么看 奔馳c級哪個型號最省油

2023-03-13 13:57:42 作者:蔡金盛
說到豪華品牌,奔馳、寶馬、奧迪永遠(yuǎn)是無法回避的話題。在各自的產(chǎn)品矩陣中,奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之間的競爭從未停止,升級后的C級更是將競爭帶到了白熱化的階段。從目前的消費環(huán)境來看,三款車的競爭力如何?(注:我們選擇的三款車型指導(dǎo)價都在37萬元左右,分別是奔馳c 2022 C 260 L葉昊運動版、寶馬3系2022 330i M運動夜服、奧迪A4L 2020 40 TFSI quattro豪華動感款。)

奔馳C級2022款C 260 L豪夜間運動版

廠商指導(dǎo)價:36.92萬元

從品牌上來說,奔馳是很多人心目中的標(biāo)桿。換代后的C級似乎完成了“終極極地體”的進(jìn)化,競爭力再次提升。

將“老大哥”奔馳S級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計語言降低到奔馳C級,絕對是一種非常討好的手段,“小s”這個名字以其優(yōu)雅的外觀深入人心。更何況豪夜運動版車型在外形部分也采用了一定的黑化處理,配合大尺寸的進(jìn)氣格柵和橫向鍍鉻裝飾條LOGO,自然顯得與眾不同。

車身尺寸方面,C 260 L葉昊運動版的長寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm,車長、車高、軸距均為三款車型中的佼佼者。更好的軸距自然能帶來更舒適的后排空間。燈光配置方面,該車型配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,另外兩款車型需要選配。

在透屏的設(shè)計潮流還有余熱的時候,奔馳搶先一步,帶來了更前衛(wèi)的內(nèi)飾理念,至今仍堪稱標(biāo)桿。11.9英寸的中控大屏與內(nèi)飾布局巧妙融合,大面積黑漆和條紋裝飾板的運用極具現(xiàn)代感。貫穿其中的氛圍燈恰到好處。不得不說,奔馳是最能營造豪華感的。

動力方面,奔馳搭載1.5T發(fā)動機和48V輕混組成的動力總成,最大功率204馬力,最大扭矩300牛米。傳動系統(tǒng)配備9速手自一體變速箱,后輪驅(qū)動。WLTC的綜合油耗為6.35L/100km。

寶馬3系2022款330i M運動睡衣

廠商指導(dǎo)價:37.09萬元

在“運動標(biāo)桿”光環(huán)的包圍下,3系依然擁有同級別中最運動的設(shè)計。夜行衣的加持,棱角分明的線條設(shè)計,不言自明。

330i M運動夜服車型的腎形格柵已經(jīng)全部熏黑,開角式燈組造型有力,但需要額外2000元來適應(yīng)遠(yuǎn)近光。尺寸方面,車型長寬高分別為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。是的,對于3系來說,刻度軸更純粹!

換代后的寶馬3系在內(nèi)飾的大氣和檔次感上有了很大的提升,同時繼承了以實用性為主題的設(shè)計思路。在大屏當(dāng)?shù)赖沫h(huán)境下,眾多實體按鍵的加持也讓車子更加精致。12.3英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控大屏,無論是顯示效果還是UI設(shè)計都無可挑剔,iDrive 7.0系統(tǒng)的使用體驗也是一流的,你想要的都有。

再看動力表現(xiàn),330i M運動夜服車型搭載2.0T發(fā)動機,最大功率258馬力,最大扭矩400牛米。動力參數(shù)是三款車中最好的。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,同樣采用后輪驅(qū)動。

奧迪A4L 2020 40 TFSI quattro豪華動感車型

廠商指導(dǎo)價:36.38萬元

經(jīng)過中期改款的A4L,延續(xù)了家族的經(jīng)典設(shè)計。大尺寸進(jìn)氣格柵的辨識度相當(dāng)高。雖然整體造型并沒有給我們帶來太多的新鮮感,但是細(xì)節(jié)的雕琢也顯示出了大廠的風(fēng)范。

車型車身尺寸(長/寬/高)為4858/1847/1439mm,軸距為2908 mm,數(shù)據(jù)在三款車型中屬于中等,燈光技術(shù)也處于主流水平。LED燈組和自動大燈也不是沒有,自適應(yīng)高低光需要800元。

與C級和3系相比,A4L的內(nèi)飾風(fēng)格稍顯中庸。橫向出風(fēng)口和懸浮式中控大屏是簡約的主要趨勢。奧迪虛擬座艙的使用體驗一如既往的好。10.1寸中控大屏支持CarPlay和Android Auto互聯(lián),非常容易上手。值得一提的是,A4L是三款中唯一帶座椅加熱的,對北方的朋友很友好。

動力方面,該車型搭載2.0T發(fā)動機,最大功率190馬力,最大扭矩320牛米。傳動系統(tǒng)配備7速雙離合變速箱和適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

標(biāo)簽

作為各自品牌的主力之一,奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L都有著鮮明的個性。換代后的C級不僅在顏值上有了很大的提升,車系的使用體驗也是一大亮點。3系依然是我們熟悉的“運動達(dá)人”,出色的動力表現(xiàn)可以讓它輕松駕馭日常。對于中期改款的A4L來說,均衡的性能帶來了更好的實用性,座椅加熱和四驅(qū)裝備更是深得人心。值得一提的是,2022款奧迪A4L即將正式與我們見面,我們不妨加入其中。

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