對(duì)車企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。如果你正在關(guān)注高爾夫（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　高爾夫儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　高爾夫中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、CarPlay等四項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，高爾夫的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。接下來(lái)看下配置，高爾夫標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、CarPlay、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

高爾夫?1.4T內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@XD0215說(shuō)道：“太簡(jiǎn)單了，物理鍵取消了，互動(dòng)不到位，這一代設(shè)計(jì)師……唉，塑料感太強(qiáng)了?！?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適，長(zhǎng)途駕駛的話，排氣的聲音會(huì)直接讓人精神崩潰。長(zhǎng)途跋涉開(kāi)久了，你的腦袋就會(huì)嗡嗡作響，很吵。”

網(wǎng)友@汪煜宸說(shuō)道：“舒適性尚可，高爾夫本身是運(yùn)動(dòng)型的車型，所以對(duì)于舒適度來(lái)說(shuō)雖然沒(méi)有日系車那種CVT平順的感覺(jué)好，但實(shí)際感覺(jué)也算是不錯(cuò)，座椅包裹性很好，乘坐也很舒適，而且獨(dú)立懸掛在過(guò)坑過(guò)坎時(shí)會(huì)把那種顛簸弱化，給乘坐者帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性。有人說(shuō)過(guò)想要舒適和操控的車型是很難選擇的，所以對(duì)于舒適度來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)型的車舒適度略微差了些，然而高爾夫就是這種運(yùn)動(dòng)型的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）