隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯RX搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動機(jī)總功率167馬力，電動機(jī)總扭矩474?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯RX的車頭造型很精致，顯得分外時(shí)尚。來到后排，雷克薩斯RX第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

雷克薩斯RX?2020款 450hL 智·混動特別限量版 7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450hL 智·混動特別限量版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@源源說道：“操控性非常好，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定，加速和超車的時(shí)候，油門的反應(yīng)非?？?。”

網(wǎng)友@v33699說道：“從我開了將近兩萬公里的車來看，這輛車的方向感很好，在 SUV里算是比較輕的了。”

網(wǎng)友@hongsedihao說道：“說實(shí)話，操控還算不錯(cuò)，雖然比不上寶馬，但也差不多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）