奔馳自動(dòng)擋起步頓挫感
【太平洋汽車(chē)】奔馳自動(dòng)擋起步頓挫感的原因:1、車(chē)輛的火花塞或者點(diǎn)火線圈,在高壓狀態(tài)下跳火不好,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇工作的不良現(xiàn)象。2、車(chē)輛的噴油嘴處積碳較為嚴(yán)重,無(wú)法充分霧化車(chē)輛的燃油,使車(chē)輛出現(xiàn)噴油異常,并出現(xiàn)一沖一沖的癥狀。
奔馳在換擋時(shí)有一種頓挫感,這種頓挫感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)車(chē)速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器轉(zhuǎn)速的速度差造成的。換擋沖擊,說(shuō)白了就是動(dòng)力傳遞過(guò)程中出現(xiàn)了滑不順暢的情況,具體來(lái)說(shuō):
1.油門(mén)故障:比如油門(mén)損壞,油門(mén)太臟,需要清洗;
2.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障;
3.傳動(dòng)軸故障:如連接橡膠墊損壞;
4.變速箱故障,是造成這個(gè)問(wèn)題的主要部件。不管是哪種情況,你都應(yīng)該盡快去4S修理廠修理。以下是避免換檔受挫的具體方法:
1.調(diào)整換檔速度。換擋時(shí)要適度降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,比如提高到1500轉(zhuǎn)。對(duì)于排量大或者低速扭矩好的發(fā)動(dòng)機(jī),即使是1000 ~ 1200轉(zhuǎn)的低速換擋也不會(huì)受挫,對(duì)提速影響不大。
2.調(diào)整檔位順序。標(biāo)準(zhǔn)的分步順序是“12345”。在某些情況下,也可以通過(guò)使用跳躍裝置來(lái)避免挫敗感。例如,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2檔增加到2,000 rpm時(shí),它直接在3檔改變到4檔和5檔。
3.縮短輪班時(shí)間。用兩腳法換擋(先踩離合器倒檔,再踩離合器換擋)換擋時(shí)間長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)大,產(chǎn)生頓挫感。一腳法(踩離合器倒檔,連續(xù)掛檔)可以縮短整個(gè)換擋時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以降低得少一些,避免頓挫。半聯(lián)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致離合器軸承和離合器壓盤(pán)磨損加速,最后離合器無(wú)法分離,所以盡量少用半聯(lián)動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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