【太平洋汽車】逸動自動換擋有頓挫感的原因：1、變速箱內部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　逸動自動換擋有頓挫感的原因：1、變速箱內部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　逸動PLUS在車輛起步時能明顯感受到發(fā)動機充沛的動力，一擋換二擋時車子能感覺到?jīng)_勁比較大，需要一段時間去適應，但問題來了，變速箱切換三擋的時候，并沒有體現(xiàn)出雙離合換擋快的優(yōu)勢，總感覺像是在思考一陣之后才進行換擋。尤其在早晚高峰擁堵路段，對于變速箱散熱是個很大的考驗，不斷的走走停停讓得變速箱溫度升高的很快，隨之頓挫感明顯上升。

　　這點很符合年輕人的審美，車上功能也可以滿足日常出行的使用。雖然動力是該車的強項，但是雙離合變速箱著實拖了發(fā)動機的后腿。在十萬級別家轎市場中，帝豪、榮威等車型都具備了足夠的競爭力，而消費者如何選擇取決于車輛真正的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）