13凱越自動(dòng)降檔頓挫
【太平洋汽車】13款凱越自動(dòng)降擋頓挫的原因:1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓;2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長(zhǎng)期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟,過濾效果差使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體;3、變速箱油泄露;4、電磁閥損壞。
13款凱越自動(dòng)擋頓挫的原因:
1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞,并進(jìn)行修理。
2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損,變速箱長(zhǎng)期沒換,變質(zhì),潤(rùn)滑效果下降,變速箱濾網(wǎng)過臟,過濾效果不好,使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。
3、變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。
凱越1.5自動(dòng)變速箱頓挫的原因:
1、電磁閥損壞;
2、變速箱內(nèi)部離合器泄壓;
3、變速箱油路發(fā)卡不順暢;
4、變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。
凱越1.5自動(dòng)變速箱頓挫的原因:
1、電磁閥損壞;
2、變速箱內(nèi)部離合器泄壓;
3、變速箱油路發(fā)卡不順暢;
4、變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。
8、凱越、陸尊。(雪佛蘭系列有)科魯茲、邁銳寶、邁銳寶XL、科帕奇、景程。
此款變速試用于:別克6T全系列 雪佛蘭6T全系列 都是裝的同一款變速箱車主心態(tài),與售后的應(yīng)對(duì):當(dāng)車輛行駛到一定的里程數(shù),都會(huì)出現(xiàn)駕駛不舒服的感覺,一般在7萬公里到18萬公里。。剛開始出現(xiàn)問題很多人都不會(huì)選擇去維修,于是再開一段時(shí)間之后,就會(huì)出現(xiàn),,變速箱會(huì)出現(xiàn)換擋不順暢,升檔打滑,降檔沖檔,變速箱異響,不算什么大問題 還能開,再嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)在行駛中掛不上高速檔, 有的沒有6檔,只升到5檔,三千轉(zhuǎn)跑90碼。。當(dāng)問題嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)沒有倒擋,前進(jìn)擋無力的情況……所以一般的維修案例,都是等到這些車 徹底不能走了,才選擇維修。。售后對(duì)這個(gè)問題是怎么解決的膩?如果你的車輛不嚴(yán)重,它會(huì)告訴你一切都是正常,根本就沒壞,不需要修大家都這樣,如果問題稍微嚴(yán)重一點(diǎn),他會(huì)對(duì)你說刷新下變速箱電腦程序。。直到不走車的情況下,售后才可能給你索賠一臺(tái)新的變速箱。但是你一旦出保了,你的車又不走了怎么辦膩?那他們就會(huì)跟你說,那你花3萬塊錢,換一個(gè)新的變速箱吧。所以今天我們就拆開通用的6T變速箱,把它拆散了讓大家看一下,問題究竟出現(xiàn)在哪里分解流程、內(nèi)部零件解說!↓拆卸變速箱油底殼這個(gè)是變速箱閥體,也叫滑閥箱,主要原理分配油泵提共過來的壓力,也叫滑閥箱,主要原理分配油泵提共過來的壓力(電腦與閥體是在一起的)換擋桿.檔位開關(guān),主要?jiǎng)幽懿杉瘷n位信號(hào),反饋給電腦顯示在儀表上P R N D這個(gè)是跟閥體結(jié)合的油道,油壓控制動(dòng)力輸出變速箱主卡簧,拆卸下來,(一個(gè)卡簧卡住,整套制動(dòng)離合器)下面全都是制動(dòng)器,就是各個(gè)檔位工作的地方,通常打滑 或者是檔位缺失,有一半幾率是這里的問題這個(gè)是動(dòng)力傳輸核心部件了有個(gè)常見的問題,就是波浪緩沖片很容易蹦掉,磨損變速箱殼體,和活塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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