六AT自動(dòng)變速箱頓挫
【太平洋汽車(chē)】六AT自動(dòng)變速箱頓挫的原因:1、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題;2、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì),內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié),從而造成頓挫;3、變速箱散熱不良導(dǎo)致變速箱異常高溫,影響變速箱油的性能,如果溫度超過(guò)120°C,變速箱的橡膠密封材料會(huì)變硬,造成變速箱滲漏,從而影響油壓,造成頓挫。
變速箱散熱的問(wèn)題,解決方案檢查變速箱的溫度是不是正常,如果不正常檢查變速箱的散熱系統(tǒng),對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行新的程序編譯,檢查變速箱的內(nèi)部閥體是否損壞,更換變速箱油。
一,急加速或者剎車(chē)后再加速這兩種方法都有可能引起汽車(chē)頓挫,加速的時(shí)候是由電腦控制的,如果緩慢加油的話電腦能識(shí)別出來(lái),如果猛加油的話有可能電腦會(huì)識(shí)別的很慢,所以就產(chǎn)生頓挫這種情況。
二,升檔頓挫是由變速箱響應(yīng)的速度不夠快,升檔的速度跟不上,所以頓挫感就來(lái)了。
三,降檔頓挫是由能量回收系統(tǒng)的介入,一旦松開(kāi)油門(mén)或者踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候發(fā)電機(jī)會(huì)立即開(kāi)始工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步,所以會(huì)產(chǎn)生頓挫感。
四,不正常的原因變速箱檔位程序設(shè)計(jì)問(wèn)題,變速箱內(nèi)部臟污或者有雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)完成變速箱頓挫的問(wèn)題。變速箱散熱的問(wèn)題。
解決方案檢查變速箱的溫度是不是正常,如果不正常檢查變速箱的散熱系統(tǒng),對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行新的程序編譯,檢查變速箱的內(nèi)部閥體是否損壞,更換變速箱油。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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