【太平洋汽車】二次燃油噴射系統(tǒng)的作用是在一定工況下，將一定量的新鮮空氣送入排氣管，促使發(fā)動機排出廢氣中的CO和HC進(jìn)一步氧化，從而降低汽車廢氣中有害物的排放量，起動工況下，二次空氣噴射系統(tǒng)還可以加快三元催化轉(zhuǎn)換器的升溫，使發(fā)動機盡快進(jìn)入空燃比閉環(huán)控制過程，從而改善發(fā)動機的工作性能。

　　二次燃油噴射系統(tǒng)的作用是在一定工況下，將一定量的新鮮空氣送入排氣管，促使發(fā)動機排出廢氣中的CO和HC進(jìn)一步氧化，從而降低汽車廢氣中有害物的排放量，起動工況下，二次空氣噴射系統(tǒng)還可以加快三元催化轉(zhuǎn)換器的升溫，使發(fā)動機盡快進(jìn)入空燃比閉環(huán)控制過程，從而改善發(fā)動機的工作性能。出現(xiàn)原因：噴油器針閥落座以后，由于高壓管路壓力波的影響，導(dǎo)致針閥第二次升起，引起二次噴射。 造成危害：二次噴射使整個噴油持續(xù)時間延長，后燃嚴(yán)重，經(jīng)濟性下降，零部件過熱及排溫升高等，同時，二次噴射是在燃油壓力較低的情況下噴射的，因此，霧化不良，燃燒不完全，煙度增加，且容易引起噴孔積碳。 消除方法：

　　1.增大出油閥卸載容積，減少高壓系統(tǒng)容積，增大減壓速度。

　　2.選擇合適的截面比，增大噴孔截面積，或減少高壓油管內(nèi)徑。

　　3.增大出油閥彈簧剛度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）